Технические параметры: тонущий (S), длина 70 мм, вес 14,5 гр.

Небольшой силиконовый воблер класса VIB для ловли окуня, щуки, жереха, судака, берша и других хищных рыб на реках и водохранилищах. Применим при ловле запускной форели на платных водоёмах как летом, так и зимой со льда.

Особенности дизайна: HITOCHI 70S имеет имеет гладкую фактуру поверхности. Головная часть воблера рельефно имитирует жаберные крышки рыбки. Вклеенные 3D глаза добавляют реалистичности дизайну приманки. Воблер не создает шумового сопровождения, и вызывает поклевки хищника только за счет своей игры. В оснащении воблера использованы два качественных тройника и силовые заводные кольца. Широкий выбор расцветок в каталоге. Качество ЛКП на высоком современном уровне.

Анимация: базовая проводка для HITOCHI 70S – равномерная, с разной скоростью подбора шнура катушкой. Равномерная проводка с выраженными паузами (вариант ступенчатой проводки), во время которых воблер погружается, продолжая совершать колебания в толще воды – один из основных и эффективных приемов в работе с HITOCHI 70S. Эффективен при ловле активного окуня и жереха.

При ступенчатой (джиговой) проводке этой приманки глубины комфортной ловли начинаются от 2 метров и ниже. Проводка выполняется катушкой, при помощи одного-пяти оборотов, в зависимости от глубины, силы течения и активности рыбы.

При всех вариантах проводки воблер показывает ровную высокочастотную игру и хорошо держит заданный горизонт заглубления.

Второй метод работы с HITOCHI 70S – вертикальный джиггинг (отвесное блеснение). Его можно применять как с лодки по открытой воде, так и при ловле зимой со льда на водохранилищах, озёрах и реках при охоте за судаком, бершом, щукой, окунем и налимом. Этим же методом можно ловить зимой на платных водоемах запускную форель.

При вертикальных подбросах воблер уходит в сторону покачивая боками и затем возвращается в начальную точку, плавно переваливаясь с боку на бок в фазе падения. При «мормышении» на месте сохраняет горизонтальное положение в воде, плавно покачиваясь вперед-назад.